안녕하세요.
오늘은 2020 포드 익스플로러의 개별 소비세 금액을 살펴볼게요.
익스플로러는 2.3 리미티드 단일 등급으로 판매되고 있어요.
정상 가격은 6080 만원으로 책정되었지만
상반기 1~2월을 제외하면 개별소비세가 적용되어서
출고가격이 변경되었는데요.
6월까지는 5920 만원에 판매되었어요.
하지만
7월부터는 새로운 요율이 적용되는데요.
금액은 아래와 같습니다.
5920 만원 => 6010 만원
혜택은 70만원 인하고요.
앞자리가 6으로 바뀌었네요.
너무 아쉽네요.
하지만
덕분에 지난달까지 등록하려는 고객분이 많았고요.
덕분에 차량은 완판되었습니다.
포드 익스플로러는 현재 완판상태고요.
보유재고는 17일 입고 예정 물량이랍니다.
즉시출고가 어려운데요.
아마
25일 내외에서 출고일정이 잡힐듯 해요.
더욱이
코로나 19 사태로 미국쪽 생산 물량이 부족하고
선적작업도 어려워서 이번 입항물량이 소진되면
다음 출고는 9~10월을 예상하고 있어요.
여름 휴가 전 차량 인도를 희망한다면
계약을 빨리 서둘러 주셔야 하세요.
아쉽게도 이미 입항 예정 물량 재고도 얼마 남지 않았어요.
재고가 부족한만큼
차량구매 고려 시 차량 색상도 함께 고민해보셔야 합니다.
큰돈을 지불해야 하는 고객입장에서는
여러모로 머리아픈 일이더라고요.
그래서
2020 포드 익스플로러 구매 전 체크 포인트를 살펴보도록 할게요.
첫번째, 과도한 할인은 의심해 보셔야 합니다.
장사하는 입장에서 재고가 부족한 상품을 아무 이유 없이
할인해서 판매할 장사꾼은 없어요.
입장을 바꾼다면 쉽게 이해가 가겠죠?
물론
천원이라도 저렴하게 구매하려는 소비자 입장이지만
아무런 이유없이 발생한 할인은 없으니
달코함 유혹에 속지 마시길 바랍니다.
두번째, 출고 시점 확인 입니다.
앞에서 언급한대로 수입하여 판매되는 상품인만큼
현재 시점에서는 재고 확보가 어려운 시기랍니다.
공급이 원활하지 못한만큼 구매시점도 꼭 확인해 보셔야 하세요.
물론
고급차량이기 때문에
생필품이 아닌 사치품이라서요.
하지만
너무 오래 기다리는 건 속상하고 지루한 일이니깐요.
그렇다고 대기시간만큼
익스플로러 프로모션이 굉장히 공격적이라면
기분이야 좋겠지만...
현실적으로 불가능해서요.
가장 좋은 건 믿을 수 있는 영업사원과의 상담이겠죠?
마지막으로 세번째,
수입차량인 만큼 보증 기간과 서비스 관련 내용도 확인 해 볼 필요가 있어요.
익스플로러는 국산차량과 비슷한 가격대에 위치하여
수입차 입문용으로 많이 구매를 합니다.
차량이 고장날 경우 정말 막막한데요.
어떻게 처리해야 할지도 모르겠더라고요.
게다가
수입차 서비스센터는 대부분 예약제로 운영되고 있고
지역에 따라서 대기시간이 오래 발생할 수도 있어요.
다행히
사고 또는 고장차량은 즉시 입고가 가능하지만
점검과 소모품 지원 일정에 맞춰서 방문해야 합니다.
성격 급한 한국 사람에게는 특히 답답함이 많이 발생하는데요.
이때문에 수입차량 구매 후,
다시 국산으로 이동하는 경우도 종종 있어요.
(참고로 대부분 수입차량이 이러한 방식으로 진행되고 있습니다. 포드만 그런게 아니에요!!)
물론
담당하는 영업사원에게 문의하는 방법도 있지만
연락 안되거나 퇴사자가 많아서요.
(참!! 저는 포드 방배지점에서 8년째 이동없이 근무하고 있습니다. ^^;;)
대형 SUV 교과서와 같은 2020 포드 익스플로러는 7월 재고를 마지막으로 당분간
출고가 어려울것으로 보입니다.
이미 17일 입항물량도 많이 소진되었는데요.
시간이 부족한 만큼 믿을 수 있는 영업사원과의 상담이 정말 중요합니다!!
언제든 편하게 아래 명함번호로 연락주시면
고민거리를 깨끗하게 해결할 것을 약속드립니다.
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