전체 글 (22) 썸네일형 리스트형 2020 포드 익스플로러 8월 입항분 입고 완료 / 블루, 마그네틱 출고 가능!! 막차 대기중입니다. 안녕하세요. 이번 포스팅은 익스플로러입니다. 바로 시작할게요. 2020 익스플로러는 2.3 가솔린 터보와 3.0 PHEV 모델로 판매되고 있어요. 플러그인 하이브리드는 이달 출고를 앞두고 있고요. 주력은 가솔린 터보입니다. 2.3L 엔진에서 최고 304 마력, 42 토크의 놀라운 동력성능을 발휘하고 있어서 동급 차량 중에서 높은 인지도를 자랑하고 있는데요. 덕분에 판매량은 안정적으로 나오고 있습니다. 더욱이 해외여행이 불가한 지금 시점에서 차박이 가능한 장점을 앞세워 인기 고공 행진 중인데요. 자연스레 재고는 모두 판매되었습니다. 8월 입항분은 바로 이번 주 월요일에 입고되어서 하역작업을 시작했고요. 첫 출고는 이달 20일을 예상하고 있습니다. 현시점에서 계약 요청을 해도 차량 인도시점은 생각보다 멀어질.. 2020 링컨 suv 출고 지연, 언제까지? (코세어, 노틸러스, 에비에이터) 안녕하세요. 이번 포스팅은 링컨 SUV 관련된 소식이에요. 바로 시작할게요. 링컨의 SUV 라인업은 3가지로 판매됩니다. 코세어, 노틸러스, 에비에이터인데요. 링컨 시그니처 그릴이 적용된 패밀리 룩은 소비자에게 긍정적인 반응을 보였고, 착한 가격까지 더해져서 물량은 입고되는 대로 쭉쭉 출고되고 있어요. 덕분에 국내 재고는 완판 된 상태인데요. 고객 입장에서는 바로 출고가 이뤄지지 않아서 스트레스 요인이더라고요. 사실 영업사원도 마찬가지랍니다. 모델에 따라 출고 소요 시점은 다르지만, 계약일 기준으로 2020 링컨 에비에이터가 대기시간이 가장 길게 발생합니다. 대략 6개월가량이고요. 하반기에 물량이 대량으로 공급될 예정이긴 하나 코로나 사태로 변수가 많은 상태라서 20년식 출고를 장담 못하는 상황이에요. .. 2021 포드 브롱코 리뷰 (2021 FORD BRONCO REVIEW) 안녕하세요. 오늘 살펴볼 차량은 포드의 SUV 차량인 브롱코 입니다. 시작할게요. 브롱코는 포드의 정통 오프로더 차량이에요. 단종 후 24년만입니다. 확실히 SUV 가 자동차 시장의 흐름으로 자리잡고 있다는 증거인데요. 레트로 컨셉이 유행인 지금 가장 핫 한 이슈를 몰고 있습니다. 이미 미국에서 1차 물량 사전계약이 완료되었고요. 내년 상반기부터 출고될 예정이라고 하네요. 가장 많이 비교되는 차량은 지프 랭글러 인데요. 한국에서 출시되면 어떤 모델이 더 많이 판매될지 기대가 되네요. 차량은 총 7가지 등급으로 판매되고요. 엔진은 2.3 에코부스트 싱글터보, 2.7 에코부스트 트윈터보로 구성됩니다. 참고로 2.7 엔진은 와일드 트랙과 퍼스트 에디션에 적용됩니다. 국내는 배드랜드 정도에서 판매되지 않을까요?.. 2020 포드 머스탱 5.0 GT 리뷰 (feat. 레이스레드 전시차 할인) 안녕하세요. 이번주까지 비소식 있습니다. 꽤 많이 내린다고 하니 비 피해 없으시길 바라고요. 저는 이번 포스팅 시작할게요. 전시장에 머스탱이 입고되었습니다. 머스탱은 현 6세대 모델로 국내에는 2.3 에코부스트 프리미엄과 5.0 gt 라인업으로 판매되는데요. 각각의 엔진은 쿠페와 컨버터블로 세분화 됩니다. 현재 컨버터블 차량은 완판상태로 다음 입고는 9~10월을 예상하고 있습니다. 일단 전시차량부터 살펴 보도록 할게요. 머스탱 5.0 gt 모델의 멋진 외관 입니다. 강렬한 레이스 레드 컬러로 스포츠카에서 기본이 되는 색상인데요. 날렵한 이미지와 매우 잘 어울려서 인기가 무척 많습니다. 전 세계에서 가장 많이 판매되고있는 스포츠카 모델로 오랜 전통을 자랑하는 이 차량은 기존 머슬카의 투박하고 거치 이미지를.. 2020 포드 익스플로러 PHEV 플러그인 하이브리드 출시 전 알아둘 점은? 안녕하세요. 이번 포스팅은 익스플로러 플러그인 하이브리드 입니다. 바로 시작할게요. 익스플로러 단점을 꼽으라면 연비를 얘기할 수 있어요. 아무래도 가솔린 엔진을 사용하니 유지비용이 높게 나올 수 있거든요. 그럼에도 불구하고 이렇게 많이 판매가 되는건 익스플로러 상품성을 확인할 수 있는 부분이에요. 아무튼 2020 익스플로러 하이브리드가 이제 출시를 앞두고 있어요. 정확히는 플러그인 하이브리드 타입이고요. 출고 전 체크해 볼 내용에 대해 살펴보도록 할게요. 일단 가장 궁금한 부분이에요. 바로 연비 인데요. 우리가 생각하는 기대치는 절대 아닙니다. 일반적인 하이브리드 세단이라고 하면 15~16 정도를 예상하는데요. 명칭에 하이브리드가 있으니 익스플로러도 이정도 일거라고 생각하더라고요. 결과부터 말하면 절대 .. 정말 완벽해? 2020 링컨 코세어(커세어) 사지 말아야할 이유. 안녕하세요. 이번 포스팅은 수입 컴팩트 suv 차량 중 높은 평점을 기록하는 코세어 입니다. MKC 의 후속 모델인 이 차량은 2.0 가솔린 터보 엔진과 상시 사륜 구동시스템이 기본으로 적용되요. 최대출력 238 마력 / 37 토크, 복합연비 9.1 KM/L 를 기록하고요. 보증기간은 5년 / 10만KM 입니다. 리저브 단일 등급으로 판매되며 차량 가격은 5720 만원으로 책정되었어요. 단, 지금은 개별소비세 감면 혜택이 제공된 내용이고요. 정상 반영 가격은 5800 만원 입니다. 미국을 대표하는 럭셔리 브랜드인 링컨의 컴팩트 SUV 차량인 이 모델은 전신 모델인 MKC 의 단점을 완벽하게 보완했다고 평가를 받고 있어요. 그동안 미국차 이미지 때문인지, 아니면 한국 소비자에게 기대치가 높지 않았던탓에 의.. 2020 포드 익스플로러가 당신에게 매력적이지 못한 이유. 안녕하세요. 이번 포스팅은 익스플로러 입니다. 바로 시작할게요. 익스플로러는 수입 SUV 판매에서 선두에 있는 모델이에요. 연간 판매에서도 단일 모델 TOP 10 에 기록될만큼 안정적인 판매량으로 상품성을 검증하고 있어요. 그럼에도 불구하고 이 차량은 호불호가 나뉘는데요. 왜 매력적이지 못한지 한번 살펴보도록 할게요. 가격 인상!! 익스플로러는 2.3 리미티드와 플러그인 하이브리드 모델로 판매됩니다. 현재는 가솔린 터보만 출고되는데요. 정상 차량 가격은 6080 만원이에요. 그리고 7월부터 적용되는 개별소비세 혜택을 적용하면 6010 만원에 책정되는데요. 구형 모델이 5710 만원으로 판매되었던것을 생각하면 큰 폭으로 인상되었어요. 특히 앞자리가 6으로 바뀌어서 더욱 부담이 되는데요. 구매자 입장이라면 .. 2020 링컨 컨티넨탈을 끝으로 단종 확정, 출고 시 유의점은? 안녕하세요. 이번 포스팅은 링컨 플레그십 세단 컨티넨탈 입니다. 바로 시작할게요. 컨티넨탈은 올해로 판매 4년차에 접어든 모델이에요. 현재 링컨의 세단 모델은 mkz, 컨티넨탈 두가지로 판매되고요. mkz 단종 확정에 이어서 컨티넨탈까지 결정되었네요. 가장 큰 이유는 판매량 부진이겠죠? 한국은 아직도 세단을 선호하지만 이미 신차 출고의50% 이상이 suv 로 이동하고 있습니다. 점차 세단 선호가 줄어들고 있는데요. 그동안 suv 단점으로 지적되던 승차감이 혁신적으로 개선됨에따라서 실용성이 높은 차량으로 출고가 연결되고 있어요. 실제로 미국 내 컨티넨탈 판매량이 네비게이터의 1/3 수준이라고 합니다. 처참하죠. 아무래도 시장의 흐름을 역행할 수 없는 듯 합니다. 아쉽지만 이제 컨티넨탈을 놓아줄때가 되었어요.. 이전 1 2 3 다음
