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자동차 프로모션

당신의 2020 포드 익스플로러 연비가 나쁜 이유

안녕하세요?

2gether4ever 심재형 입니다.

오늘도 여전히 바람이 강하게 부는 날이네요.

이번주까지는 계속 이럴 전망이라고 하니

외부활동 하시는 분들은 건강 유의하시길 바랍니다.

요즘은 어딜가도 건강이 제일이더라고요.

그럼

오늘 포스팅 시작할게요.

출처-https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

오늘은 2020 포드 익스플로러 연비에 관련된 내용을 짚어볼까 합니다.

대형 suv 의 중심에 있는 모델이라고 많이 소개했는데요.

실제로 이 세그먼트의 유행을 이끈 차량이기도 해요.

 

 

 

익스플로러는 5세대 모델부터 인기를 끌기 시작했어요.

참고로

5세대 주력 엔진은 3.5 L 자연흡기 6기통 입니다.

연비가 잘 기억은 안나는데요.

7.?km/l 정도 였을거에요.

 

아무튼,

휘발유 가격이 2000 원을 넘는 고유가 시대임을 감안하면

높은 판매량은 상당히 이례적인데요.

반대로 말하면

그만큼 상품성이 좋았다는 거라고 생각해요.

비싸보이는 외관 대비 합리적인 가격과 공격적인 프로모션이 더해져서

꽤 괜찮은 가격으로 구매가 가능했고,

가성비 차량으로 손꼽혔으니깐요.

출처 -https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

현 6세대 익스플로러는 2.3 L 에코부스트 엔진이 탑재됩니다.

304 마력, 42 토크, 복합연비 8.9 km/l 를 기록하는데요.

출력도 좋아졌고, 연비도 전 세대 대비하여 1km/l 가량 향상되었어요.

이 엔진은 5.5 세대부터 사용되었고요.

현재는 30마력 정도 업그레이드 되었습니다.

출처-https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

게다가

새롭게 추가된 자동 10단 변속기는 촘촘한 기어비로

연비 상향에 도움을 주었습니다.

물론

승차감도 부드러워 졌고요.

참고로

이 미션은 포드 독자 기술력이 적용되었고요.

후륜 기반 플랫폼으로 준비됩니다.

출처-https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

Fuel Economy

 

도심 : 8.1 / 복합 : 8.9 / 고속 : 10.2 (km/l)

 

 

이 차량의 공식 연비 입니다.

2.3 에코부스트는 직렬 4기통 싱글 터보 엔진타입이고요.

 

출력 5500rpm / 토크 3500rpm

 

이 구간에서 동력성능이 최대치로 기록됩니다.

일반 주행 영역에 적합하도록 세팅되어 있고요.

운전자가 고rpm 운전을 하면

연료 효율은 반비례하게 됩니다.

 

출처-https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

서론이 길었네요.

연료 효율이 좋지 못하다고 한 차량은 바로 5.5 세대 입니다.

현재 모델이 아니고요.

물론

동일한 엔진을 사용해요.

하지만

구형은 최대 출력이 274 마력인데요.

아주 살짝 부족한 출력때문에 운전자가 생각보다 엑셀을 깊숙히 밟게 됩니다.

그러다보니 자연스럽게 연비가 하락하고요.

그냥,

평지인데 언덕길 올라가는 느낌이랄까요?

이 표현이 맞을지 모르겠지만

조금 더 강하게 밟게 되더라고요.

 

 

 

현재 판매되는 2020 익스플로러는 향상된 출력과 가벼워진 공차중량,

그리고

자동 10단 변속기가 결합되어 부드럽고 경쾌한 주행감을 제공하고 있어요.

출처-https://www.netcarshow.com/ford/2020-explorer/

하지만 

확인할 부분이 있어요.

바로

 

연비가 좋다, 안좋다 

 

인데요.

누구 기준에서 판단해야 할까요?

어찌되었건 효율은 5등급이니

안좋은건 사실이거든요.

2톤이 넘은 7인승 대형 SUV 차량에서 "1등급 "이 나올수 있을까요?

아쉽게도

양산차량에서 현재 기술력으로는 어려운 부분이에요.

하이브리드 또는 디젤 엔진이 탑재되어도

무거운 차량인건 바꿀수 없거든요.

 

 

 

참고로

동급 3.0 디젤 엔진 차량도 연비는 10km/l 내외로 기록됩니다.

포드 익스플로러는 연비를 중점적으로 보는 차량이 아닙니다.

물론

바닥에 떨어지는 돈이니,

꼼꼼하게 따져봐야죠.

하지만

1등급과 같은 막연한 기대치로 차량을 접근한다면

대형 suv 가 아니라 작은 세그먼트로 시선을 돌려야죠.

2020 포드 익스플로러는 패밀리카 의 목적성이 강한 모델이에요.

주말 이용과 가족 나들이가 주력인데요.

이런 차량에서 실용성과 안정성을 고려하는게 아니고

연비를 중점적으로 본다면

아마

잘못된 접근 방식이 아닐까요?

중요한 건 공식 연비보다 낮은 수치로 보여지는 기록인데요.

운전자가

터보엔진의 특성을 이해하고

패밀리카의 목적성에 맞춰서 

안전운행을 권장합니다.

아마,

차량의 연비때문에 고민하는 일은 없을거라고 생각해요.

 

 

 

참,

동호회분들은 14 km/l 정도는 우숩게 인증하시더라고요.

 


2020 포드 익스플로러 가격

 

 

2020 포드익스플로러 시승 예약은 

희망일 하루 전

아래 명함 번호로 연락주시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

 

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꼼꼼한 가격 정보 및 프로모션 안내 받아 보시길 바랍니다.

그럼

다음 포스팅에서 봬용.

 

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